Moleculary converted – технологии будущего в изготовлении моторных масел

0
209

С каждым годом автопроизводителям предъявляют все более жесткие требования к эксплуатационным характеристикам моторных масел. Вступают в силу новые стандарты и спецификации. Однако существующие, традиционные технологии производства минеральных моторных масел не обеспечивают соответствие продукта этим стандартам. Производители моторных масел вынуждены непрерывно совершенствовать производственный процесс. Крупные инвестиции в научно-исследовательские работы и умение оперативно внедрять новые технологии позволяют немецкой компании RSV более 50 лет входить в десятку ведущих производителей автомобильных масел и автохимии на территории Германии.

При производстве моторных масел Ravenol компания RSV применяет целый комплекс запатентованных технологий. Примером тому служит технология молекулярного преобразования – Moleculary Converted (MC). В основу этой технологии положен принцип каталитического гидрокрекинга, позволяющий получать базовые масла с улучшенной молекулярной структурой.

МС-базовое масло имеет измененную молекулярную структуру, которая делает его стойким к механическим, термическим и химическим воздействиям и сохраняет заданные свойства на протяжении всего срока эксплуатации. Затем, путем введения в МС-базовое масло специальных присадок, получают готовое к использованию МС-моторное масло.

Применение МС-технологии позволяет:

  • изготавливать минеральные масла Ravenol с эксплуатационными характеристиками, практически имеющими все свойства синтетических масел (низкая температура застывания, удлиненный интервал замены, стойкость к высоким температурам, пониженная летучесть и горючесть);
  • снять проблему возможной несовместимости компонентов синтетических масел с материалами резино-технических деталей (сальников) двигателей, в которых автопроизводитель рекомендует применять только минеральные моторные масла (отечественные автомобили и иномарки 80-х – начала 90-х годов выпуска);
  • -снизить стоимость высококачественных МС-моторных масел по сравнению с синтетическими.

Компания Ravenol осознанно столь подробно объясняет принцип изготовления моторного масла, чтобы помочь российским автолюбителям самим разбираться в потоке рекламных обещаний различных фирм и научить их делать осознанный выбор при покупке любых материалов для своего автомобиля.

Структурная схема технологии изготовления МС-базовых масел Ravenol:

Сырье.

Используется только высококачественная нефть, применение в качества сырья отработанного масла недопустимо.

Атмосферная перегонка.

Нагревание нефти и конденсация продуктов испарения, при определенных температурах – разложение на фракции (бензин, дизтопливо, битум, мазут).

Вакуумная перегонка.

Нагревание и конденсация в вакууме при низких температурах. Получение фракций масел – вакуумных дистиллятов.

Гидрокрекинг (обработка водородом).

Удаление из вакуумных дистиллятов парафина, серы, органических кислот, смолистых соединений. На этом этапе получается базовое масло.

МС-технология.

Преобразование молекулярной структуры базового масла при повышенной температуре (350°C) и давлении (300 бар) в присутствии специальных катализаторов.

Ravenol Diesel-SHPD: соответствует стандартам SAE 15W40 API CF-4 ACEA E3-96 (3), B3-98 Renault E3R, Volvo VDS-2, MB 228.3, MAN M 3275. Зимний старт – до -28°C. Интервал – до 45 тыс. км.

Ravenol Super Diesel: высококачественное всесезонное минеральное моторное масло. Разработано специально для дизельных двигателей большегрузных автомобилей и автобусов. Предохраняет образование шлаков и нагара, обеспечивает быстрое смазывание при старте, стабильность масляной пленки даже при сверхвысоких температурах, высокую стойкость к окисляемости, сохранение вязкостных характеристик при длительной эксплуатации. Соответствует стандартам: SAE 15W40 API CF-4 ACEA E2-96 (3), B3-98 Volvo VDS MB 228.1. Зимний старт – до -28°C. Интервал до 30 тыс. км.

Минеральное моторное масло Ravenol LLO: высококачественное всесезонное минеральное моторное масло с уникальным комплексом синтетических присадок, предназначенное для бензиновых двигателей (для карбюраторных и с непосредственным впрыском топлива), для дизельных двигателей (с наддувом и без) легковых автомобилей и микроавтобусов, выпускаемых с 1994 г. Обеспечивает повышенное охлаждение подшипников каленвала, поршней и пр. за счет хорошей теплопроводности. Соответствует стандартам: SAE 10W40 API SJ/CF-4 SH/EC ACEA А3-98, B3-98, MB 229.1, VW 500.00/505.00 BMW “Special Oil”. Зимний старт – до -35°C. Интервал до – 15 тыс. км.

Моторное масло Super HD: высококачественное универсальное всесезонное минеральное моторное масло, изготовлено с применением новейших комбинаций присадок, создает надежную масляную пленку, обладает повышенной чистящей способностью и устойчивостью к старению.

Идеально для использования в современных экономичных и мощных двигателях, соответствует стандартам: SAE 15W40 API SJ/CF-4 ACEA A2-96(2), B3-98, E2-96(3) MB 229.1, MB 228.1, VW 50101/50500. Зимний старт – до -28°C. Интервал – до 15 тыс. км.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ