Современные моторные масла и дополнительные присадки

0
945

Сегодня на станциях обслуживания автомобилей, бензоколонках, магазинах автозапчастей имеется в продаже широкий ассортимент предметов ухода за автомобилями. Среди множества предлагаемых продуктов обратим внимание только на одну группу — присадки, которые их изготовители рекомендуют добавлять к моторным маслам. Поскольку все современные моторные масла обязательно содержат многокомпонентные пакеты присадок различного функционального назначения, будем называть упомянутые присадки дополнительными. Рекламные проспекты и этикетки на упаковках дополнительных присадок обещают многочисленные положительные эффекты: повышение мощности двигателя, уменьшение расхода топлива, снижение концентрации токсичных компонентов в отработавших газах, увеличение компрессии, уменьшение расхода и увеличение срока смены масла. Ни о каких негативных побочных эффектах при этом речь не идет.

Для того чтобы составить верное суждение о целесообразности использования дополнительных присадок к моторным маслам, необходимо сначала дать краткую характеристику состава современных моторных масел, из которой станет ясно, почему ни одна автомобилестроительная фирма в инструкциях по эксплуатации автомобилей не рекомендует вводить дополнительные присадки в допущенные ею к применению моторные масла.

Допуск к применению моторного масла изготовитель двигателя дает либо после испытания масла на соответствие требованиям классификаций, признанных в международном масштабе (API, SAE, ASEA, ILSAC), либо на соответствие собственным спецификациям. Такие испытания могут выдержать только те масла, основой которых являются высококачественные минеральные или синтетические компоненты, а пакет присадок содержит высокоэффективные композиции детергентов, дисперсантов, антиокислителей, противоизносных и антикоррозионных агентов, депрессор для снижения температуры застывания, антипенную присадку. Всесезонные масла обычно загущают макрополимерными присадками, улучшающими индекс вязкости, а энергосберегающие масла содержат кроме того и модификаторы трения.

Все перечисленные присадки должны хорошо взаимодействовать друг с другом, не проявляя антагонизма, а в лучшем случае давать совокупный эффект, больший, чем при простом сложении, то есть проявлять синергизм. Важна и приемистость базового масла к присадкам.

Теперь, зная все сказанное выше, легко понять, что, во-первых, современное моторное масло содержит все присадки, необходимые для длительной и надежной его работы в двигателе, а, во-вторых, вводя в сложную композицию присадок некие дополнительные вещества, очень легко нарушить баланс свойств, достигнутый в процессе разработки масла путем долгих поисков оптимальных решений. Это тем более вероятно, поскольку изготовитель дополнительных присадок, как правило, не знает состава моторного масла, к которому может быть добавлен предлагаемый им препарат.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here