Ввод в эксплуатацию буровой установки после монтажа

0
389

Так как буровая установка представляет собой сложный комплекс различных инструментов и механизмов, необходимых для выполнения разнообразных технических работ при разработке скважин, то эффективность ее работы зависит от эксплуатационных качеств, маневренности, четкости и надежности работы всех его элементов.

Монтаж буровой установки подразумевает под собой все манипуляции с инструментом, оборудованием, водоснабжением и т.д., которые необходимо произвести перед началом буровых работ.

Буровая установка – это сложный механизм, общую структуру которого можно представить следующим образом:

  • буровые сооружения;
  • спуско-подъемное оборудование;
  • оборудование, используемое для вращения бурильной колонны;
  • оборудование циркуляционной системы;
  • оборудование для очистки бурового раствора от выбуренной породы;
  • оборудование для приготовления бурового раствора;
  • противовыбросовое оборудование;
  • привышечные сооружения.

Для каждой конкретной установки существуют определенные схемы транспортировки, монтажа и ввода в эксплуатацию. Выделяют два вида установок для бурения – самоходные и несамоходные. Наиболее часто применимыми на территории СНГ являются буровые установки второго типа. Существую три метода монтажа несамоходных буровых установок: агрегатный, крупноблочный и мелкоблочный.

Ввод в эксплуатацию буровой установкиПервый метод – агрегатный – представляет собой индивидуальную транспортировку и монтаж каждого элемента установки, каждого ее агрегата. Данный метод применяется в основном при первичном монтаже.

Однако агрегатный метод требует выполнения большого объема работ, так как для повторного монтажа установки на новом месте необходимо ее разобрать на агрегаты и перевезти на специальном транспорте. И только потом на новой точке бурения установку вновь собирают, это значительно увеличивает сроки монтажа. Сферой применения такого метода монтажа являются бурение опорных скважин, монтаж буровых установок большой грузоподъемности и перевозка установок на большие расстояния.

Основной принцип мелкоблочного метода монтажа заключается в следующем: агрегаты и узлы перевозят и монтируют на металлических основаниях. Применяют этот метод при инженерно-геологических исследованиях и в эксплуатационном бурении.

На каждом металлическом основании монтируется какой-либо агрегат установки, в целом они образуют секцию или мелкий блок. Количество подобных блоков зависит от конструкции самой буровой установки, условий бурения и географических факторов. Среднее число таких блоков может равняться 20, перевозятся они на специализированном транспорте или на вертолетах.

Крупноблочный метод, подразумевает перевозку узлов и агрегатов крупными блоками с использованием специального транспорта. Буровая установка делится на два-три крупных блока (масса каждого 60-120 тонн), представляющих собой металлическое основание и смонтированные на нем узлы буровой установки. При перевозке крупноблочным способом между узлами установки не нарушаются кинематические связи. Все это делает данный метод монтажа более удобным и экономичным, он не требует затрат рабочей силы и применения другого оборудования. Единственными ограничениями для применения такого способа могут послужить линии высоковольтной передачи, железные и шоссейные дороги, охраняемые земельные угодья.

Важными агрегатами буровой установки являются: талевая система и бурильные трубы, механизмы вращения Эксплуатация буровойинструмента, насосы, силовой привод, механизмы для приготовления и очистки промывочной жидкости, контрольно-измерительные приборы, а также металлические основания, используемые для монтажа и перевозки оборудование.

Важную роль в комплексе играет система управления. Она обеспечивает правильную работу двигателей, контролирует процессы включения и выключения трансмиссий. Двигатели, приводящие буровые насоса, ротор или лебедка – все это блокируются трансмиссией. В процессе работы важно контролировать изменения частоты вращения барабана лебедки, насосов и ротора. Буровая установка – это сложный механизм, для обеспечения функционирования составляющих которого, используют комбинированные системы управления. Они позволяют производить быстрое управление и контроль за работой буровой установки.

Для того чтобы можно было привести буровую установку в действие, на нее устанавливают двигатели внутреннего сгорания, дизель и генераторную станцию, преобразователи энергии, электродвигатели, гидродвигатели – все это в целом представляет собой энергетическое оборудование установки. Еще одним важным структурным компонентом буровой установки является бурильная колонна. Она представляет собой сборку из бурильных труб, которую спускают в скважину. Колонна предназначена для подачи гидравлической и механической энергии к долоту, для создания осевой нагрузки на долото, а также для управления траекторией бурящейся скважины. Основные функции бурильного долота заключаются в следующем: обеспечивает вращение молота и подачу промывочного материала в забой, подводит мощность к долоту и позволяет производить его замену.

Немаловажным при осуществлении бурильных работ является и человеческий фактор. Управление установкой зависит как от совершенства конструкции электронной системы управления, так и от мастерства, физической силы и положения (позы) бурильщика во время бурения. Усилия, затрачиваемые бурильщиком, должны быть минимальными, так для работы с рычагами достаточно 30-50 Н, с тормозной рукояткой – 150 Н, с ножными педалями – 100-200 Н. Правильный монтаж установки позволяет принять работнику удобную позу, что повышает уровень его производительности.

Выбор установки для бурения конкретной скважины зависит от допускаемого уровня нагрузки на крюке. Нагрузка должна иметь массу не большую, чем самая тяжелая обсадная колонна.

Монтаж буровой установки вышки всегда сопровождается строительством привышечных сооружений: агрегатного и насосного сараев, приемного моста, трансформаторных площадок и ряда других вспомогательных сооружений.
Сегодня налажен выпуск таких видов буровых установок, которые могут перевозиться различными способами, – установок универсальной монтажеспособности. Выбор метода транспортировки и монтажа этих установок зависит от многих факторов, в том числе и особенностей местности.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ