Антифрикционная присадка “Energy Release”

0
1064

Среди добавок к моторным маслам особое место занимают антифрикационные присадки. Результатом их применения является изменение режима трения в трущихся парах, что ведет к снижению коэффициента трения, а следовательно, и уменьшению износа. Эти препараты обычно называют анитфрикционными присадками, модификаторами трения или кондиционерами металла и используют в двигателях и механических трансмиссиях.

Главное предназначение антифрикционных присадок – значительное увеличение срока службы агрегатов машины за счет резкого уменьшения коэффициента трения, а следовательно, и износа.

За прошедшие годы на рынке появилось несколько поколений антифрикационных присадок. Это препараты на основе политетрафторэтилена (PTFE), больше известного под названием тефлон, присадки на основе порошка дисульфата молибдена, или графита, цинка, меди, а также присадки не на основе микрочастиц, а на основе сложных синтетических соединений. И принципиально выделяется среди антифрикционных присадок представитель разработок Пентагона – кондиционер металла “ENERGY RELEASE”, уже много лет представленный на нашем рынке. Его уникальность заключается в том, что он работает по совершенно другому принципу, чем другие присадки. “ENERGY RELEASE” воздействует непосредственно на металл, а не на смазку. “ENERGY RELEASE” – не масло, не смазка, не присадка, но вместе с маслом он попадает в места трения, где под действием высоких температур происходит сглаживание поверхности металла в результате химической реакции.

В том, что присадки в принципе необходимы, больших сомнений в настоящее время уже практически ни у кого не возникает. Именно присадки позволяют улучшить показатели конкретного двигателя, который, как правило, имеет состояние, отличное от среднестатистического. Именно поэтому многие производители автомобильных масел имеют в своей производственной гамме присадки. Однако большое количество присадок на рынке и обилие схожей рекламы ставят перед потребителем сложную проблему выбора – какую из них применить на своем автомобиле. Самым убедительным доводом в пользу того или иного препарата могло бы стать заключение, сделанное производителем самого массового у нас автомобиля и объективно подтверждающее рекламную информацию.

На АвтоВАЗе ER подвергли жестким и всесторонним комплексным исследованиям. Исследовались физико-химические показатели ER в составе моторного масла, противоизносные и антифрикционные свойства на лабораторном стенде, и, что самое главное, мощностные и экономические показатели при 100- и 300-часовых испытаниях на реальных новых двигателях ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112.

Итак, что обещала реклама и что имеется на самом деле?

Применение “ENERGY RELEASE” значительно увеличивает критическую нагрузку и нагрузку сваривания в парах трения, что ведет к улучшению противозадирных и противоизносных свойств.

Из “Технического заключения…”: “Возрастают антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства масла в режиме граничного трения на 25-50%”.

Улучшение свойств в 1,5 раза – это отличный результат!

Применение “ENERGY RELEASE” значительно увеличивает срок службы агрегатов, особенно при введении его в начальной стадии эксплуатации.

Из “Технического заключения…”: “Износ образца “цилиндр” пары трения “поршневое кольцо – цилиндр” уменьшился до 4 раз, а износ поршневого кольца – в 1,27 раза”.

Это значит, что ресурс цилиндров вашего автомобиля до первого капремонта увеличится до 4-х раз, а срок замены поршневых колец увеличится в 1,3 раза!

Применение “ENERGY RELEASE” приводит к увеличению мощности крутящего момента. При этом автомобиль поедет значительно быстрее и приемистей, а расход топлива ощутимо снизится.

Из “Технического заключения…”: “Снижается мощность механических потерь двигателя на 10-22%”. “Уменьшился удельный расход топлива от 2% до 13% при оборотах двигателя от 1500 1/мин. до 4500 1/мин., что соответствует скорости движения автомобиля от 40 до 120 км/час.”.

Комментарии к этим результатам просто излишни.

Замена масла, фильтра и добавка “ENERGY RELEASE” возвращают к нормальной работе машины, с которыми были проблемы.

Из “Технического заключения…”: “Повысилась величина компрессии по цилиндрам в среднем на 4%”.

Это на новом двигателе. А каков будет результат на изношенном!

Использование “ENERGY RELEASE” не приводит к изменению вязкостно-температурных свойств, щелочности, зольности товарных масел и при этом снижает их коррозионную агрессивность.

Из “Технического заключения…”: “Численные значения основных физико-химических показателей моторного масла не изменились”.

Это значит, что ER выполняет свою работу, не искажая хорошо сбалансированный пакет присадок, входящий в моторные и трансмиссионные масла.

Итак, у специалистов АвтоВАЗа нет сомнений в эффективности препарата “ENERGY RELEASE”. Так что, вы можете смело применить этот препарат в своем автомобиле и на практике убедиться в том, что и в России автомобиль может исправно бегать так же долго, как и за рубежом.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ