Цветовая расшифровка неисправностей автомобиля

0
410

Когда в вашей машине обнаруживается какая-то неисправность, вряд ли вы думаете о том, чтобы обратиться к цветовой схеме определения неполадок. Однако, вице-президент компании Valvoline по технологии и развитию производства, составила список основных цветов, которые образуются при эксплуатации автомобиля и их расшифровку.

Она отмечает, что любой водитель, руководствуясь эти простым наставлением, сэкономит значительные суммы, сумев правильно  определить причину неполадки и объем необходимого ремонта.

Вот ее 10 основных цветов:

КРАСНЫЙ – означает проблемы с автоматической трансмиссией. Жидкость для автоматической КПП, как правило, имеет красный цвет. Ее пятна можно обнаружить под автомобилем, в средней или даже в передней части, если трансмиссионная линия, в месте соединения с радиатором, имеет течь. Пятна красного цвета также могут указывать на утечку жидкости из гидроусилителя рулевого управления.

Так, что, как и обычно, красный цвет предупреждает о серьезных неполадках – течи в трансмиссии и гидроусилителе недопустимы. Срочно необходим ремонт.

Обнаружив под автомобилем пятна ЗЕЛЕНОГО, ЖЕЛТОГО или ОРАНЖЕВОГО цвета, можно говорить об утечке охлаждающей жидкости. В автомобиле достаточно источников образования течи жидкости, включая радиатор, патрубки системы охлаждения, отопитель, водяной насос и даже сам двигатель. Как правило, ремонт системы охлаждения не составляет особого труда, но и тянуть с ним не следует.

Если из выхлопной трубы идет СИНИЙ дым, это означает, что двигатель вашей машины “ест” масло. Этому может быть два объяснения:

 

  1. Если синий дым появляется при запуске холодного двигателя, скорее всего изношены сальники клапанов.
  2. Если же синий дымок присутствует и в выхлопе разогретого двигателя, вероятно имеются проблемы с поршневыми кольцами.

ЧЕРНЫЙ дым, идущий из выхлопной трубы, указывает на то, что двигатель вашего автомобиля расходует слишком много горючего. Кроме того, черный дым может служить индикатором неполадок в электронике. Если вовремя не устранить эти неполадки, то неправильный состав топливно-воздушной смеси может стать причиной возникновения дальнейших неполадок в двигателе.

Не стоит тревожиться, если вы заметили БЕЛЫЙ дым в выхлопе вашего двигателя. Это нагревается и испаряется конденсат, который образовался внутри системы выпуска отработавших газов. Однако если густой белый дым появляется из-под капота – это уже опасно. Причиной этого, как правило, служит перегрев охлаждающей жидкости в радиаторе или же ее контакт с нагретыми частями двигателя.

ТЕМНО-КОРИЧНЕВЫЕ пятна под двигателем говорят о том, что из двигателя течет масло. Если же вы обнаружите не просто капли, а целые лужицы коричневого цвета – проверьте уровень масла в двигателе и езжайте на эстакаду, нужен срочный ремонт.

Потеки ЖЕЛТОГО цвета указывают на течь тормозной жидкости. Срочно проверьте ее уровень и, если он окажется слишком малым, займитесь ремонтом тормозной системы. Имейте в виду, что тормозная жидкость может быть также красного или зеленого цвета.

КОРИЧНЕВЫЙ: тонкие, коричневато-черные потеки означают течь в дифференциале. У заднеприводных автомобилей эти пятна можно обнаружить в задней части, у передне-и полноприводных – в передней. Припарковав машину на ночь, подложите под нее кусок фанеры или картона и на утро вы получите принципиальную схему утечки масла и других жидкостей из ее механизмов и агрегатов.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ