Как сэкономить на автомобильном топливе?

0
74

В условиях, когда цены на бензин растут буквально на глазах, становится даже страшно подъезжать к  заправочной станции.  Что и говорить о том, сколько стоят сезонные шины 225/50/R17, модели в других типоразмерах и прочие комплектующие.  Авторынок буквально «выжимает» последнее.

Каждый автовладелец с ужасом думает, какими ценами его «порадуют» сегодня. Вопросы экономии в таких условиях становятся не то что остро, а прямо критически.

 

Сэкономить топливе можно тремя способами:

 

  1. Пересесть на автобус или другие виды транспорта;
  2. «Кормить» свою машину бензином подешевле, а то и вовсе перейти на газ;
  3. Подобрать правильные автомобильные шины (к примеру, такие как резина Nokian) и изменить стиль вождения. Удивлены?

 

Резина как фактор экономии

 

Как известно, покрышки – единственная часть автомобиля, прямо контактирующая с дорожной поверхностью.  От того, насколько свободно будет происходить качение, напрямую зависит топливный расход. Если проводить аналогию, то человек тоже тратит гораздо больше энергии, когда действует наперекор внешним факторам.

На рынке давно появились модели шин с маркировкой о сбережении топлива. В основном это модели американских производителей, но и европейцы найдут чем порадовать водителей.

Помимо качественного состава резины, расход бензина зависит от степени давления в покрышках. Недостаточный показатель в разы снижает эффективность движения.

 

Заветы экономного водителя

 

Сразу стоит отметить, что нижеперечисленные условия вряд ли подойдут любителям агрессивной и скоростной езды. В то же время все приверженцы спокойного стиля вождения могут сэкономить если:

  • Перестанут чередовать резкие торможения с быстрым стартом;
  • Перестанут переключать передачи при частоте вращения двигателя, не превышающей 2,5 тыс. оборотов;
  • Ограничат эксплуатацию электроприборов (кондиционеров, звуковых устройств и т.д.);
  • Постараются придерживаться единой скорости на протяжении всего пути, огибая возможные препятствия и заранее отводя время ан плавное торможение.

Многие не знают, но даже открытые окна при скоростной езде по трассе становятся причиной перерасхода горючего. Поэтому подобных факторов нужно избегать. Это же касается внешних аксессуаров, которые негативно влияют на аэродинамику.

 

И, конечно же, основной завет: выключать двигатель в пробке. Даже если это небольшая заминка на переезде, 3 минуты тут, 5 там – и уже экономия.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

*