Переобуемся к зиме: 5 советов начинающим водителям

0
62

При покупке шин предлагаем воспользоваться первым советом: пройдитесь по пяти-шести магазинам и сравните цены, выбирайте зимние шины в Петербурге по типу и размеру автомобиля, не забывайте посмотреть на год выпуска шины. Обязательно обращайте внимание на цветные пятна на шинах, которые наносятся производителями для профессиональной балансировки. Красным и белым цветом обозначают сложные для балансировки места покрышки. А вот жёлтый цвет должен вас насторожить, потому что такая покрышка прошла полную выбраковку. Но российские умельцы знают, что краску можно зафрезеровать, поэтому обращайте внимание на потёртости боковин, они говорят нам о том, что была предпринята попытка скрыть дефект. Такие шины покупать не следует.

Второй совет касается правил установки шин. Покупать резину следует при снижении температуры до плюс пяти-семи градусов, так как уже при такой температуре резина теряет эластичность. Шины следует устанавливать на все колёса, а не только на ведущие. Купленные шины неплохо бы обкатать одну-две недели, особенно шипованные, так как езда на таких шинах по асфальту требует некоторых навыков вождения за счёт увеличения тормозного пути. Особенно внимательным нужно быть с автомобилями, оснащёнными антиблокировочной системой тормозов (АБС). В данном случае при экстренном торможении надо нажать на педаль сцепления одновременно с тормозом.

 

Третий совет касается того, что мы к зиме покупаем не только сапожки, но и зимнюю одежду, косметику с определёнными свойствами. Наш любимый член семьи – автомобиль требует такого же системного подхода. Для начала желательно провести полную профессиональную диагностику автомобиля, или, на худой конец, проверить всё самому. Заменить тормозные колодки, даже если они не изношены. Проверить состояние тормозных цилиндров – на них не должно быть тормозной жидкости. Саму жидкость надо менять два раза в год. Поверхность кузова надо покрыть воском или мастикой, чтобы защитить не только от дождя со снегом, но и соли. Охлаждающую жидкость заменить антифризом, стойким к низким температурам. Поставить новые свечи зажигания, сохранив старые до весны. Осмотреть ремень генератора, проверить его натяжение. Заменить масляный фильтр и приобрести масло с пониженным индексом вязкости. В бачок стеклоомывателя налить незамерзающую жидкость и промыть ею стёкла, чтобы она попала во все патрубки. Аккумулятор должен стоять фирменный, российский, зарекомендовавший себя в нашем суровом климате.

 

Мы «переобули» автомобиль. Даже когда мы покупаем новые сапоги, некоторое время привыкаем к ним, поэтому новые шины надо опробовать, причём не час – два покатавшись в хорошую погоду, а с неделю поездить со средней скоростью по городу и даже на отдалённые расстояния. Попробовать притормозить, обозначив тормозной путь, особенно на шипованной резине.

 

Четвёртый совет заключается в следующем: при очень низких температурах (от двадцати и ниже) поберегите своего железного друга и оставьте его в гараже. Потренируйте себя и автомобиль на льду, на снегу, в местах, где никому не угрожает опасность , и оцените поведение машины.

 

Пятый совет заключается в том, что зимние шины можно и нужно хранить грамотно. Многие компании предлагают услуги по сезонному хранению шин, при этом шины моют, обрабатывают специальным раствором и хранят на стеллажах. Но с целью экономии денег это можно сделать и самому, если есть гараж.

 

Заботу и уход любят все, в том числе и такие члены семьи, как наши автомобили. Воспользуйтесь нехитрыми советами, и ваш четырёхколёсный друг будет в порядке.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ