Полезные сведения о масле для дизеля

0
830

Владельцам дизельных генераторов и электростанций известно, что ключевым узлом агрегата является дизельный двигатель. Как и двигатель автомобиля, он нуждается в правильной эксплуатации и регулярном техобслуживании. Одним из условий бесперебойной работы генератора является контроль за качеством масла и своевременная его замена.

Когда производится монтаж дизельных электростанций, а также их пусконаладка, специалист заправляет дизель-генератор чистым маслом, марка которого должна быть указана в руководстве по эксплуатации. В дальнейшем необходимо будет контролировать уровень масла и проводить его замену.

 

Замена масла проводится в зависимости от наработки двигателя. По общему правилу, полную замену нужно производить через каждые 1000 часов работы генератора. Фиксировать время работы генератора удобно в специальном журнале.

 

Уровень масла в баке и регуляторе частоты вращения нужно регулировать и поддерживать. При этом категорически недопустимо смешивать различные марки масел.

 

Нужно ли говорить, что сохранить моторесурс двигателя могут только качественные масла. Помимо этого, для дизельных двигателей необходимо использовать специальные масла – они имеют маркировку С в названии. Наличие специальных добавок, влияющих на их характеристики, также отражается в маркировке: CA, CB, CC, CD, CD-11, CE и CF-4. Поскольку дизельные электростанции в большинстве своем оборудованы четырехтактным двигателем, для них рекомендуется использовать масла CD, CE и CF-4.

 

Обратите внимание, что есть моторные масла, подходящие и для дизельных, и для бензиновых двигателей – например, API SG/CD.

 

При выборе масла также необходимо учитывать его вязкость, соотнося температуру окружающей среды с показателями масла. Повышенная вязкость в условиях низких температур зимой затрудняет пуск двигателя, а пониженная вязкость летом не обеспечивает достаточную смазку деталей двигателя, приводя к преждевременному износу. Поэтому желательно подобрать такое масло, которое сохраняет нужную вязкость в имеющемся диапазоне температур – производители добиваются такого эффекта с помощью специальных добавок. Такие масла называют всесезонными – к ним относятся, например, SAE SW20, SAE 10W30, SAE 15W40, SAE 20W50.

 

Можно также использовать сезонные масла: для плюсовых температур, или летние (SAE20, SAE30 и SAE40) и для минусовых температур, или зимние (SAE0W, 10W-40, 5W-50, 0W-40). Зимние масла рекомендуется использовать, если дизельная электростанция работает при температуре окружающей среды ниже +10 градусов.

 

Учитывая, что двигатели дизельных электростанций являются низкооборотными (до 3000 об./мин. на маломощных и до 1500 об./мин. на среднемощных генераторах), использовать в них дорогие синтетические масла нет необходимости. Можно использовать полусинтетические или минеральные – некоторые производители прямо указывают это в своих руководствах по эксплуатации.

 

Таким образом, обращая внимание на маркировку, вязкость и качество масла, вы позаботитесь о том, что моторесурс двигателя дизельной электростанции будет именно таким, как указывает производитель.

 

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.