Полезные сведения о масле для дизеля

0
389

Владельцам дизельных генераторов и электростанций известно, что ключевым узлом агрегата является дизельный двигатель. Как и двигатель автомобиля, он нуждается в правильной эксплуатации и регулярном техобслуживании. Одним из условий бесперебойной работы генератора является контроль за качеством масла и своевременная его замена.

Когда производится монтаж дизельных электростанций, а также их пусконаладка, специалист заправляет дизель-генератор чистым маслом, марка которого должна быть указана в руководстве по эксплуатации. В дальнейшем необходимо будет контролировать уровень масла и проводить его замену.

 

Замена масла проводится в зависимости от наработки двигателя. По общему правилу, полную замену нужно производить через каждые 1000 часов работы генератора. Фиксировать время работы генератора удобно в специальном журнале.

 

Уровень масла в баке и регуляторе частоты вращения нужно регулировать и поддерживать. При этом категорически недопустимо смешивать различные марки масел.

 

Нужно ли говорить, что сохранить моторесурс двигателя могут только качественные масла. Помимо этого, для дизельных двигателей необходимо использовать специальные масла – они имеют маркировку С в названии. Наличие специальных добавок, влияющих на их характеристики, также отражается в маркировке: CA, CB, CC, CD, CD-11, CE и CF-4. Поскольку дизельные электростанции в большинстве своем оборудованы четырехтактным двигателем, для них рекомендуется использовать масла CD, CE и CF-4.

 

Обратите внимание, что есть моторные масла, подходящие и для дизельных, и для бензиновых двигателей – например, API SG/CD.

 

При выборе масла также необходимо учитывать его вязкость, соотнося температуру окружающей среды с показателями масла. Повышенная вязкость в условиях низких температур зимой затрудняет пуск двигателя, а пониженная вязкость летом не обеспечивает достаточную смазку деталей двигателя, приводя к преждевременному износу. Поэтому желательно подобрать такое масло, которое сохраняет нужную вязкость в имеющемся диапазоне температур – производители добиваются такого эффекта с помощью специальных добавок. Такие масла называют всесезонными – к ним относятся, например, SAE SW20, SAE 10W30, SAE 15W40, SAE 20W50.

 

Можно также использовать сезонные масла: для плюсовых температур, или летние (SAE20, SAE30 и SAE40) и для минусовых температур, или зимние (SAE0W, 10W-40, 5W-50, 0W-40). Зимние масла рекомендуется использовать, если дизельная электростанция работает при температуре окружающей среды ниже +10 градусов.

 

Учитывая, что двигатели дизельных электростанций являются низкооборотными (до 3000 об./мин. на маломощных и до 1500 об./мин. на среднемощных генераторах), использовать в них дорогие синтетические масла нет необходимости. Можно использовать полусинтетические или минеральные – некоторые производители прямо указывают это в своих руководствах по эксплуатации.

 

Таким образом, обращая внимание на маркировку, вязкость и качество масла, вы позаботитесь о том, что моторесурс двигателя дизельной электростанции будет именно таким, как указывает производитель.

 

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ