Промывать или не промывать двигатель?

0
126

Этот вопрос волнует многих автовладельцев, но даже специалисты не могут дать однозначный ответ. Причина – многообразие условий эксплуатации и типов двигателей и используемых масло-смазочных материалов.

Пример № 1. Ваш автомобиль молод, вы используете современные синтетические или полусинтетические масла и регулярно их меняете согласно инструкции по эксплуатации автомобиля. В этом случае применять какую-либо дополнительную промывку двигателя при регулярной замене масла нет необходимости.

Пример № 2. Вы купили подержанный автомобиль. Как его эксплуатировал старый хозяин – неизвестно. Залитое свежее масло быстро чернеет. В данной ситуации промыть двигатель при замене масла – благо.

Возможны и другие доводы “за”. Теперь встает новый вопрос: чем мыть двигатель?

Хорошо известные и модные американские промывки – 5-минутки – очень опасный продукт. Они содержат сильный растворитель, который разрыхляет твердые отложения (нагары) и очень агрессивен к резиновым уплотнениям (особенно не первой свежести). Результат – течь масла и нередко, что более опасно, – потеря давления. Свежее масло интенсивно смывает разрыхленные частицы твердых отложений и забивает ими масляные каналы.

Лучшая промывка – свежее масло. К сожалению, очень дорогое удовольствие, поэтому долгое время на рынок поступали специальные промывочные масла. Обычно это минеральные масла низкой вязкости с моюще-диспергирующим пакетом присадок на щелочной основе. Промывочное масло мягко, слой за слоем, снимает все виды отложений и тут же связывает их, не давая выпадать в осадок.

В последнее время у многих европейских компаний появился новый продукт – концентрированное промывочное масло. Это все тот же пакет моюще-диспергирующих присадок, разведенный в минеральном масле. Залив его в старое масло перед заменой, вы превращаете его в промывочное – со свежими моющими и связующими свойствами.

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

*