Противобуксовочная система по-российски

0
57

Наш самый массовый автомобиль представляет собой элементарный кузов,поставленный на 4 колеса, 2 из которых связаны между собой дифференциалом – простейшим механизмом, который, к сожалению, позволяет одному колесу спокойно стоять на ровном и твердом покрытии, а другому буксовать в почти неприметной ямке на льду. Знакомая картина, не правда ли?!

Вот где выручила бы противобуксовочная система (ПБС)!

Что же такое знаменитая противобуксовочная система?

Простейшие из них представляют собой обычную 4-х канальную АБС, которая, при торможении, не дает колесам автомобиля пробуксовывать. Но, когда вы не тормозите, датчики АБС работают по другой программе, отслеживая то ведущее колесо, которое проворачивается, и давая команду на соответствующий тормозной механизм притормозить его. Колесо будет затормаживаться до тех пор пока оба колеса не начнут вращатся с одинаковой скоростью. А может быть мы сами возьмем на себя роль противобуксовочной системы? Все очень просто, – если одно колесо буксует и автомобиль стоит на месте, давайте притормозим его.

Чем? Да у нас же есть ручной тормоз. Только не затягивайте его, а осторожно, медленно, прижимайте задние колодки к барабанам, увеличивая усилие, прилагаемое к рычагу. В какой-то период крутящий момент на обеих колесах выровняется, второе колесо тоже начнет вращаться, и автомобиль возобновит движение.

Вот это и есть ПБС по-российски в действии!

ПОДЕЛИТЬСЯ
Следующая статьяMercedes GL

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ